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 架空型故障指示器配置原則

1)    變電站線路出口處（即變電站饋線第一基桿塔處）配置一組故障指示器，主要目的是判斷站內或站外故障，以及故障選線。

2)    為縮小故障區段范圍，架空主干線路故障指示器采取差異化配置，正常情況下每間隔2-3公里采用故障指示器分段：

3)    若線路途經地區交通便利，故障率低且便于運行維護人員巡視，可適當延長故障指示器配置間隔距離，但間隔距離不宜超過5公里。

4)    對于故障率高的線路，可根據實際情況對故障指示器配置間隔距離進行修正，但間隔距離不宜低于0.5公里。

5)    對于長度超過3公里或者承擔重要負荷的分支線路采用故障指示器進行線路故障分支指示。（注：分支點需安裝兩組故障指示器：一組配置于分支線，一組配置于主干線）

6)    電纜線與架空線連接處配置一組故障指示器，對是否是電纜故障進行判別。

7)    在產權分界點（例如：用戶專線、專用支線、專用變壓器等需要責任分解的位置）可視實際情況配置故障指示器以確認故障責任。

8)    為縮短故障隔離時間，可根據實際需要在線路分段設施處配置故障指示器。

電纜型故障指示器配置原則

1)   安裝地點：環網柜、開閉站、開閉器線路進出口。

2)   安裝位置：建議在變電站線路出口處、線路分支處、電纜線與架空線連接處、產權分界點、線路分段處、重要負荷處安裝。

3)   間隔數：根據環網柜、開閉站、開閉器的饋出線數量選擇間隔數，分為1-12間隔等。

4)   指示器配置：每個間隔配置3只相采集單元+1只零序采集單元+1只面板顯示單元（1間隔=1條饋出線或1條進線）。

5)   匯集單元配置：每個環網柜（開閉站或開閉器）配置1臺匯集單元，根據實際饋出線選擇間隔數。